15 mai 2009 - Declaratie de presa - Dupa patru ani si sapte luni am ajuns acolo unde eram... dar la pret dublu!
 |
Parlamentul Romaniei - Camera Deputatilor
Birou parlamentar
Deputat PNL Relu Fenechiu
|
15 mai 2009
După patru ani şi şapte luni am ajuns acolo unde eram... dar la preţ dublu!
Mai 2009
Reprezentanţii guvernului-dezastru-marionetă Băsescu anunţă cu mare mândrie că firma franceză Vinci va construi până în 2014 autostrada Comarnic - Braşov pentru suma de 1,5 miliarde de euro. Este bine, este rău? Ca să vedem, trebuie să ne întoarcem în timp cu mai bine de patru ani şi jumătate.
Octombrie 2004
Guvernul Năstase anunţă că Ministerul Transporturilor şi Grupul Vinci Concession Grand Projet au semnat în data de 18 octombrie 2004, la Palatul Victoria, protocolul referitor la construcţia autostrăzii Comarnic - Predeal. De asemenea, autostrada Predeal - Braşov urma să fie construită de consorţiul Ashtrom - Roichman. Preţul total pentru tronsonul Comarnic - Braşov la acea vreme: 700 de milioane de euro. Termenul de finalizare a lucrărilor: sfârşitul anului 2007.
Şi totuşi, de ce astăzi nu circulăm pe autostrada Comarnic - Braşov, care ar trebui să deservească cea mai aglomerată axă de drum naţional din România? De fapt, de ce nu este în lucru această autostradă? De ce nu vor începe lucrările în acest an? De ce nu va fi terminată decât, probabil (optimist vorbind) în 2014, şi nu în 2007, cum ar fi fost normal?
Răspunsul este uşor găsit în cuvintele matelotului-şef aflat astrăzi, printr-o sinistră greşeală, la cârma României, caracterizat printr-o ură patologică împotriva autostrăzilor, celebre cuvinte rostite în toamna lui 2004: "delegaţia franceză se află într-o vizită electorală, mai ales că a venit să-şi ia tainul", cuvinte adresate delegaţiei franceze conduse de primul-ministru francez Jean Pierre Raffarin, însoţit de aproape jumătate din membrii guvernului Franţei, plus un grup substanţial de oameni de afaceri şi preşedinţi de mari companii franceze.
Prin penibila marionetă-ministru al Transporturilor Gheorghe Dobre, penibilul Băsescu anulează, în 2005, proiectul de construcţie al unei autostrăzi pe axa Comarnic - Braşov, axă pe care mii de români pierd, zilnic, mii de ore blocaţi în trafic. Este o realizare care îl face pe Nicolae Ceauşescu un mic copil în privinţa urei faţă de construcţia de autostrăzi în România.
Ironia face ca, la mai bine de patru ani de timp şi bani pierduţi în trafic, un consorţiu condus de aceeaşi firmă franceză Vinci, într-un guvern-glumă păpuşat de matelotul Băsescu, să câştige licitaţia de construcţie a autostrăzii Comarnic - Braşov.
Lăsând la o parte decalarea termenului de finalizare a autostrăzii (de la 2007 la 2014 cel mai devreme), nu putem decât să ne întrebăm de ce matelotul nu suflă acum nicio vorbă despre "francezii care au venit să-şi ia tainul". Poate pentru că tainul guvernului Bocsescu este dublu faţă de tainul guvernului Năstase?
Deputat Relu Fenechiu,
preşedinte PNL Iaşi
|
